+7 (495) 276-09-12

главная| о центре сертификации| контакты

ОТТС - одобрение типа транспортного средства оформлять здесь!

Выберите услугу:

 

Документы для получения ОТТС (ОТШ)

Общая схема получения ОТТС, включая спецтехнику и промышленную сборку

В Орган по сертификации представляются:

1. ЗАЯВКА на получение одобрения типа транспортного средства, а также:

1.1. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ (ссылка на скачивание TO TS.docx) типа транспортного средства в объеме, достаточном для оформления одобрения типа транспортного средства, включающее необходимые для идентификации транспортного средства эскизы общего вида, а также перечень компонентов (устройства световой и звуковой сигнализации, ремни безопасности, стекла, шины, зеркала), имеющих маркировку, с указанием этой маркировки (номеров официального утверждения). Документы представляются в двух экземплярах, с указанием даты их составления, фамилии и должности подписавшего их лица;

1.2. ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ типа транспортного средства (шасси) требованиям пунктов 11 - 16 ТР ТС 018/2011 и приложения № 7, принятая по схеме декларирования 1д, с приложением описания маркировки транспортного средства. Описание схемы декларирования приведено в соответствующем разделе сайта.

В качестве доказательственных материалов в целях подтверждения соответствия типа транспортного средства (шасси) требованиям приложений №№ 2, 3 и 6 к ТР ТС 018/2011, в орган по сертификации представляются:

1.2.1. СЕРТИФИКАТЫ СООТВЕТСТВИЯ, выданные органами по сертификации, включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза;

1.2.2. ПРОТОКОЛЫ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ транспортного средства в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 к ТР ТС 018/2011 и (или) протокол идентификации и результатов испытаний комплектного транспортного средства.

Указанные протоколы должны сопровождаться заверенными аккредитованной испытательной лабораторией техническими описаниями типа транспортного средства в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 к ТР ТС 018/2011. Технические описания составляются заявителем в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН, Глобальных технических правил либо стандартов, включенных в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований ТР ТС 018/2011 и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции, либо предусмотреть сокращенные названия.

Для целей настоящего подпункта признаются протоколы испытаний, выданные испытательными лабораториями, аккредитованными государствами - членами Таможенного союза, либо заявленными в качестве технических служб государствами - участниками Соглашения 1958 года;

1.2.3. ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ - выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы идентификации транспортного средства и сертификационных испытаний в отношении применяемых требований приложения № 6 к ТР ТС 018/2011, а также иные доказательственные материалы, предусмотренные указанным приложением. Указанные протоколы должны сопровождаться оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.2.2 техническими описаниями типа транспортного средства в той части, которая касается оборудования, проверяемого на соответствие требованиям приложения № 6.

В качестве доказательственных материалов также допускается представление документов, удостоверяющих соответствие установленного на транспортном средстве рабочего оборудования требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" ТР ТС 010/2011.

В случае СПЕЦТЕХНИКИ доказательственными материалами являются документы, удостоверяющие соответствие требованиям ТР ТС 018/2011 базовых транспортных средств или шасси (одобрение типа транспортного средства, одобрение типа шасси, сертификаты соответствия), заверенные их изготовителями или органами по сертификации.

1.2.4. ДЛЯ ШАССИ - протоколы сертификационных испытаний в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 комплектного транспортного средства с шасси того же типа либо протоколы сертификационных испытаний незавершенного транспортного средства (если его конструкция позволяет провести такие испытания в соответствии с установленными методами) и (или) его компонентов.

Указанные протоколы должны сопровождаться техническими описаниями типа транспортного средства, оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.2.2;

1.2.5. СООБЩЕНИЯ КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ типа в отношении Правил ЕЭК ООН, выданные в странах - участницах Соглашения 1958 года. В отношении тех требований, по которым представлены такие сообщения, документы, предусмотренные пунктами 1.2.2 и 1.2.4, не предоставляются;

1.2.6. ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ, изготавливаемой на базе или на шасси других транспортных средств, - одобрение типа транспортного средства или одобрение типа шасси, оформленные соответственно на базовое транспортное средство или базовое шасси - в той степени, в какой конструкция базового транспортного средства (шасси) не отличается от конструкции транспортного средства, изготовленного на их базе.

В отношении отдельных требований по перечню приложения № 2, а в случае специальных и специализированных транспортных средств - в отношении применяемых с учетом специфики использования таких транспортных средств требований приложения № 6 к ТР ТС 018/2011 - могут представляться сертификаты, выданные другими органами по сертификации.

Примечание:

При наличии сообщения об официальном утверждении типа транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН представление копий сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов компонентов, подпадающих под действие этих Правил ЕЭК ООН и указанных в сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не обязательно.

 

1.3. СЕРТИФИКАТ СМК (ИСО 9001), выданный органом по сертификации СМК, включенным в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза. При отсутствии такого сертификата представляется описание условий производства в объеме, обеспечивающем возможность проведения анализа документов в соответствии с приложением № 13 к ТР ТС 018/2011, и план проведения контроля соответствия выпускаемой продукции требованиям ТР ТС 018/2011 с указанием объема и периодичности проверок и контрольных испытаний, количества проверяемых образцов, а также места проведения проверок;

1.4. СВИДЕТЕЛЬСТВО WMI (для транспортных средств, изготовленных на единой таможенной территории Таможенного союза);

1.5. РУКОВОДСТВО (ИНСТРУКЦИЯ) ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ транспортного средства;

1.6. для транспортных средств, поставляемых по государственному оборонному заказу, - результаты испытаний и измерений, самостоятельно проведенных изготовителем в процессе создания транспортного средства, либо результаты приемочных (государственных) испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории, а также документы, подтверждающие выполнение специальных требований, установленных государственными заказчиками.

2. Заявитель, не являющийся изготовителем продукции, представляет в орган по сертификации соглашение между изготовителем и заявителем о предоставлении изготовителем полномочий заявителю на проведение оценки соответствия и о солидарной с изготовителем ответственности за обеспечение безопасности продукции в государствах - членах Таможенного союза в соответствии с его требованиями.

3. ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ, изготавливаемой на базе шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1 настоящего приложения, в орган по сертификации представляются:

1) документ, подтверждающий согласование изменения (сохранения) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства на текущей стадии изготовления;

2) подробное описание всех изменений и дополнений, внесенных в конструкцию базового транспортного средства (шасси);

3) документ, в котором согласованы взаимные обязательства обоих изготовителей по обращению технической документации между ними (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях и др.);

4) документ (РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ), в котором обоими изготовителями согласована их ответственность за обеспечение соответствия каждому требованию безопасности, входящему в номенклатуру приложения № 2 к ТР ТС 018/2011, а также закрепление за ними соответствующих контрольных испытаний транспортных средств;

5) заверенные в установленном порядке копии документов, удостоверяющих соответствие шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, требованиям ТР ТС 018/2011;

6) в случае окончания срока действия одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси), выданного на базовые транспортные средства (шасси) - копии документов, идентифицирующих транспортные средства (шасси), базовых транспортных средств (шасси).

4. При оценке соответствия, впервые проводимой в отношении типа транспортного средства, сборка которого осуществляется только из сборочных комплектов в режиме ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ в отношении конструктивных аналогов которого, изготавливаемых в условиях другого производства, ранее была проведена оценка соответствия, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1 настоящего приложения, представляются:

1) документы, подтверждающие происхождение компонентов, поставляемых на сборочное производство;

2) документ, удостоверяющий получение изготовителем транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки на единой таможенной территории Таможенного союза конструкторской, технологической и другой технической документации в объеме, обеспечивающем выполнение выпускаемой продукцией, соответствующих требований ТР ТС 018/2011;

3) письмо иностранного изготовителя транспортных средств об отсутствии конструктивных изменений транспортных средств, производство которых будет осуществляться в государствах - членах Таможенного союза, по отношению к транспортным средствам, выпускаемым иностранным изготовителем - участником соглашения о промышленной сборке;

4) разрешение иностранного изготовителя - участника соглашения о промышленной сборке на использование для оценки соответствия транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки, доказательственных материалов, полученных иностранным изготовителем;

5) документы, подтверждающие соглашение изготовителей - участников соглашения о промышленной сборке - об изменении (или сохранении) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства, выпускаемого в режиме промышленной сборки;

6) документы, в которых установлены взаимные обязательства изготовителей - участников соглашения о промышленной сборке - по обращению технической документации (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях, возможность передачи документации третьей стороне и т.д.).

 

 

Одобрение типа шасси ОТШ

В Орган по сертификации представляются:

ЗАЯВКА на получение одобрения типа транспортного средства, а также:

1) ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ объекта, в отношении которого проводится оценка соответствия, в объеме, достаточном для оформления одобрения типа шасси, включающее необходимые для его идентификации чертежи. Документы представляются в двух экземплярах, с указанием даты их составления, фамилии и должности подписавшего их лица;

2) имеющиеся на дату подачи заявки доказательственные материалы, подтверждающие соответствие шасси требованиям ТР ТС 018/2011;

3) СЕРТИФИКАТ СМК (ИСО 9001), выданный органом по сертификации СМК, включенным в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза. При отсутствии такого сертификата заявитель представляет описание условий производства в объеме, обеспечивающем возможность проведения анализа документов в соответствии с приложением № 13 к ТР ТС 018/2011 и план проведения контроля соответствия выпускаемой продукции требованиям ТР ТС 018/2011 с указанием объема и периодичности проверок и контрольных испытаний, количества проверяемых образцов, а также места проведения проверок;

4) СВИДЕТЕЛЬСТВО WMI (для шасси, изготовленных на единой таможенной территории Таможенного союза);

5) декларацию о соответствии маркировки шасси требованиям приложения № 7 к ТР ТС 018/2011, и описание маркировки шасси в соответствии с формой "одобрения типа шасси" (приложение № 15 к ТР ТС 018/2011).

Примечание:

При наличии сообщения об официальном утверждении типа транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН представление копий сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов компонентов, подпадающих под действие этих Правил ЕЭК ООН и указанных в сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не обязательно.

 

Заявитель, не являющийся изготовителем продукции, представляет в орган по сертификации соглашение между изготовителем и заявителем о предоставлении изготовителем полномочий заявителю на проведение оценки соответствия и о солидарной с изготовителем ответственности за обеспечение безопасности продукции в государствах - членах Таможенного союза в соответствии с его требованиями.


 

Упрощенная схема получения ОТТС (ОТШ)

Для возможности оформления ОТТС (ОТШ) по упрощенной схеме необходимо соблюдение следующих условий:

  1. Заявляемый тип транспортного средства (шасси) ранее не проходил процедуру оценки соответствия;

  2. Процедура применяется однократно за исключением, когда изготовитель транспортных средств имеет международный идентификационный код изготовителя, в третьей позиции которого используется цифра 9, или годовая программа выпуска транспортных средств (шасси) такого изготовителя не превышает предельных объемов малых партий. Новое одобрение типа транспортного средства (шасси) на малую партию транспортных средств (шасси) того же типа оформляется после выпуска в обращение всех транспортных средств (шасси), составлявших малую партию в соответствии с ранее полученным одобрением типа транспортного средства (шасси).

  3. ОТТС (ОТШ) оформляется или на малую партию или сроком действия до 1 года.

  4. Наличие у изготовителя сертификата соответствия системы менеджмента качества, выданного органом по сертификации СМК, включенным в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза (см. реестр Росаккредитации). В случае его отсутствия схема декларирования 7д с применением (признанием) ЗАВОДСКИХ ИСПЫТАНИЙ не работает.


 

В Орган по сертификации представляются:

1. ЗАЯВКА   на получение одобрения типа транспортного средства, а также:

1.1. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ типа транспортного средства в объеме, достаточном для оформления одобрения типа транспортного средства, включающее необходимые для идентификации транспортного средства эскизы общего вида, а также перечень компонентов (устройства световой и звуковой сигнализации, ремни безопасности, стекла, шины, зеркала), имеющих маркировку, с указанием этой маркировки (номеров официального утверждения). Документы представляются в двух экземплярах, с указанием даты их составления, фамилии и должности подписавшего их лица;

1.2. ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ типа транспортного средства (шасси) требованиям пунктов 11 - 16 ТР ТС 018/2011 и приложения № 7, принятая по схеме декларирования 1д, с приложением описания маркировки транспортного средства. Описание схемы декларирования приведено в соответствующем разделе сайта.

В качестве доказательственных материалов в целях подтверждения соответствия типа транспортного средства (шасси) требованиям приложений №№ 2, 3 и 6 к ТР ТС 018/2011, в орган по сертификации представляются:

1.2.1. ДЕКЛАРАЦИИ О СООТВЕТСТВИИ, принятые изготовителем по схемам декларирования 3д, 4д, 6д или 7д (в отношении транспортных средств категорий M2 и M3 схема 7д не применяется). Описание схем декларирования приводится в приложении № 19 к ТР ТС 018/2011 или в соответствующем разделе сайта. Декларации регистрируются органами по сертификации, включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза;

1.2.2. ПРОТОКОЛЫ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ (ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ!!!) транспортного средства в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 к ТР ТС 018/2011 и (или) протокол идентификации и результатов испытаний комплектного транспортного средства.

Указанные протоколы должны сопровождаться заверенными аккредитованной испытательной лабораторией техническими описаниями типа транспортного средства в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 к ТР ТС 018/2011. Технические описания составляются заявителем в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН, Глобальных технических правил либо стандартов, включенных в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований ТР ТС 018/2011 и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции, либо предусмотреть сокращенные названия.

Для целей настоящего подпункта признаются протоколы испытаний, выданные испытательными лабораториями, аккредитованными государствами - членами Таможенного союза, либо заявленными в качестве технических служб государствами - участниками Соглашения 1958 года;

1.2.3. ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ – ПРОТОКОЛЫ ЗАВОДСКИХ ИСПЫТАНИЙ или выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы идентификации транспортного средства и сертификационных испытаний (ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ!!!) в отношении применяемых требований приложения № 6 к ТР ТС 018/2011, а также иные доказательственные материалы, предусмотренные указанным приложением. Указанные протоколы должны сопровождаться оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.2.2 техническими описаниями типа транспортного средства в той части, которая касается оборудования, проверяемого на соответствие требованиям приложения № 6.

В качестве доказательственных материалов также допускается представление документов, удостоверяющих соответствие установленного на транспортном средстве рабочего оборудования требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" ТР ТС 010/2011.

В случае СПЕЦТЕХНИКИ доказательственными материалами являются документы, удостоверяющие соответствие требованиям ТР ТС 018/2011 базовых транспортных средств или шасси (одобрение типа транспортного средства, одобрение типа шасси, сертификаты соответствия), заверенные их изготовителями или органами по сертификации.

1.2.4. ДЛЯ ШАССИ - ПРОТОКОЛЫ ЗАВОДСКИХ ИСПЫТАНИЙ или протоколы сертификационных испытаний (ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ!!!) в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 комплектного транспортного средства с шасси того же типа либо протоколы сертификационных испытаний незавершенного транспортного средства (если его конструкция позволяет провести такие испытания в соответствии с установленными методами) и (или) его компонентов.

Указанные протоколы должны сопровождаться техническими описаниями типа транспортного средства, оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.2.2;

1.2.5. СООБЩЕНИЯ КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ (ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ!!!) типа в отношении Правил ЕЭК ООН, выданные в странах - участницах Соглашения 1958 года. В отношении тех требований, по которым представлены такие сообщения, документы, предусмотренные пунктами 1.2.2 и 1.2.4, не предоставляются;

1.2.6. ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ, изготавливаемой на базе или на шасси других транспортных средств, - одобрение типа транспортного средства или одобрение типа шасси, оформленные соответственно на базовое транспортное средство или базовое шасси - в той степени, в какой конструкция базового транспортного средства (шасси) не отличается от конструкции транспортного средства, изготовленного на их базе.

В отношении отдельных требований по перечню приложения № 2, а в случае специальных и специализированных транспортных средств - в отношении применяемых с учетом специфики использования таких транспортных средств требований приложения № 6 к ТР ТС 018/2011 - могут представляться сертификаты, выданные другими органами по сертификации.

Примечание:

При наличии сообщения об официальном утверждении типа транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН представление копий сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов компонентов, подпадающих под действие этих Правил ЕЭК ООН и указанных в сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не обязательно.

1.3. ОБЯЗАТЕЛЬНО СЕРТИФИКАТ СМК (ИСО 9001), выданный органом по сертификации СМК, включенным в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза;

1.4. СВИДЕТЕЛЬСТВО WMI (для транспортных средств, изготовленных на единой таможенной территории Таможенного союза);

1.5. РУКОВОДСТВО (ИНСТРУКЦИЯ) ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ транспортного средства;

1.6. для транспортных средств, поставляемых по государственному оборонному заказу, - результаты испытаний и измерений, самостоятельно проведенных изготовителем в процессе создания транспортного средства, либо результаты приемочных (государственных) испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории, а также документы, подтверждающие выполнение специальных требований, установленных государственными заказчиками.

2. Заявитель, не являющийся изготовителем продукции, представляет в орган по сертификации соглашение между изготовителем и заявителем о предоставлении изготовителем полномочий заявителю на проведение оценки соответствия и о солидарной с изготовителем ответственности за обеспечение безопасности продукции в государствах - членах Таможенного союза в соответствии с его требованиями.

3. ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ, изготавливаемой на базе шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1 настоящего приложения, в орган по сертификации представляются:

1) документ, подтверждающий согласование изменения (сохранения) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства на текущей стадии изготовления;

2) подробное описание всех изменений и дополнений, внесенных в конструкцию базового транспортного средства (шасси);

3) документ, в котором согласованы взаимные обязательства обоих изготовителей по обращению технической документации между ними (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях и др.);

4) документ (РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ), в котором обоими изготовителями согласована их ответственность за обеспечение соответствия каждому требованию безопасности, входящему в номенклатуру приложения № 2 к ТР ТС 018/2011, а также закрепление за ними соответствующих контрольных испытаний транспортных средств;

5) заверенные в установленном порядке копии документов, удостоверяющих соответствие шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, требованиям ТР ТС 018/2011;

6) в случае окончания срока действия одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси), выданного на базовые транспортные средства (шасси) - копии документов, идентифицирующих транспортные средства (шасси), базовых транспортных средств (шасси).

4. При оценке соответствия, впервые проводимой в отношении типа транспортного средства, сборка которого осуществляется только из сборочных комплектов в режиме ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ в отношении конструктивных аналогов которого, изготавливаемых в условиях другого производства, ранее была проведена оценка соответствия, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1 настоящего приложения, представляются:

1) документы, подтверждающие происхождение компонентов, поставляемых на сборочное производство;

2) документ, удостоверяющий получение изготовителем транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки на единой таможенной территории Таможенного союза конструкторской, технологической и другой технической документации в объеме, обеспечивающем выполнение выпускаемой продукцией, соответствующих требований ТР ТС 018/2011;

3) письмо иностранного изготовителя транспортных средств об отсутствии конструктивных изменений транспортных средств, производство которых будет осуществляться в государствах - членах Таможенного союза, по отношению к транспортным средствам, выпускаемым иностранным изготовителем - участником соглашения о промышленной сборке;

4) разрешение иностранного изготовителя - участника соглашения о промышленной сборке на использование для оценки соответствия транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки, доказательственных материалов, полученных иностранным изготовителем;

5) документы, подтверждающие соглашение изготовителей - участников соглашения о промышленной сборке - об изменении (или сохранении) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства, выпускаемого в режиме промышленной сборки;

6) документы, в которых установлены взаимные обязательства изготовителей - участников соглашения о промышленной сборке - по обращению технической документации (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях, возможность передачи документации третьей стороне и т.д.).


Cмотрите также:
Поиск по сайту

НОВОСТИ


С июля 2016 года прекращают действие ОТТС, выданные в рамках технического регламента РФ «О безопасности колесных транспортных средств». Производителям ТС необходимо заранее побеспокоиться о продлении одобрений типа.


Мы готовы продлить (распространить) ОТТС и ОТШ на ранее сертифицированные типы транспортных средств экологического класса ЕВРО 4 в рамках технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».


В ноябре 2015 г. органы по сертификации продукции и систем менеджмента качества «Центра сертификации машин» успешно прошли подтверждение компетентности, проводимое Росаккредитацией (инспекционный контроль).

Наши преимущества:


Доставка по России за 5-ть дней

Обработка заказов круглосуточно

Прием к оплате карт

Гарантия возврата в течение 14 дней

Как сделать заказ:


Оставьте заявку через сайт или по телефону

Мы Вам перезвоним и все решим

Для Вас подготовим необходимые документы

Вы получаете ваш заказ
 



Как к нам проехать:


127106, г. Москва, Сигнальный проезд, д. 5, стр. 1


тел. +7 (495) 276-09-12, e-mail:2760912@mail.ru

Получение оттс (одобрения типа транспортного средства) быстро по лучшей цене!

Общество с ограниченной ответственностью «Центр сертификации машин» (ООО «ЦСМ»)
ОГРН 1147746201228

© 2016 оттс.рф

подушки!!!